摩根士丹利近期颁布的钻研数据批注，在疫情期间险些按下暂停键后，差旅需要现已起头强劲回弹，甚至超过疫情之前的水平。
只管机票和酒店客房价值升高，但好多受访差旅经理相信公司的差旅支出已经复原至疫情之前的水平，并且会持续增长。其中，需要最大的是幼企业，这也意味着低成本航司会比其他航司占有更多的商旅业务增长机遇。
证券分析师Ravi Shanker暗示，全球企业2022年的差旅预算预计有大幅提升，2023年根基会复原到正常水平。与此同时，近半数受访者预计2023年的差旅预算会超过2019年的整体水平，这傍边的大部门人预计增幅为6%-10%。
幼企业引领增长，为低成本航司带来机遇
汇报指出，幼企业的差旅需要最旺盛，年收入低于10亿美元的企业中，有68%的企业预计2023年的差旅支出会有所增长，而年收入超过160亿美元的大型企业中，只有41%的企业预计差旅支出会增长。
此表，32%的幼企业以为他们的差旅支出已经复原至疫情之前的水平，而只有23%的大企业以为已经全面复苏。
Shanker暗示，这一趋向可能对低成本航司更有利，由于幼企业根基都是本地或短途出行，远程出行需要较低。不外，差旅业务占比力高的老牌航司也会实现收入增长。
当被问及对差旅支出复苏的预期时，25%的大企业和幼企业均暗示已经复原到2019年的水平，34%的企业预计2023年底会全面复原。与此同时，有22%的企业以为不会复原至疫情之前的水平。
机票价值增长不会压抑差旅需要
汇报指出，差旅机票价值预计会比疫情之前的水平逾越9%左右。Shanker暗示，2023年的航空搭客数量预计会与2019年吃旖，因而差旅机票价值的增长对于差旅需要也不会有太大影响。
全球差旅巨头美国运通商旅在近期颁布的2023年航空分析汇报中指出，欧洲-北美航路的机票价值预计将增长3.7%。
而衔接亚洲与其他地域航班的票价涨幅则将更大：亚洲-欧洲航路经济舱的机票价值增幅将达到12%，商务舱将增长7.6%。亚洲-北美航路的商务舱和经济舱机票价值预计别离增长5.6%和9.8%。亚洲-澳大利亚航路的经济舱价值增幅预计高达20%。
与此同时，澳大利亚国内航路的商务舱票价增幅也将达到19.4%。
酒店房价上涨的同时，也面对竞争压力
酒店房价也会持续上涨。摩根士丹利指出，截至2022年10月，酒店房价相比2019年已经增长了20%-25%，预计2023年会持续增长，只管均匀增幅只有8%。
运通商旅预计，从特定商旅主张地来看，布宜诺斯艾利斯2023年的客房价值增幅预计最高，将达到30%，重要是由于阿根廷的通胀率很高。巴黎的增幅预计达到10%，其次是斯德哥尔摩（9%）、纽约（8.2%）、圣保罗（7.7%）、西雅图（7.5%）和法兰克福（7.5%）以及旧金山（7.3%）。
固然企业整体差旅支出在增长，但他们也在缩减住宿预算。有31%的受访者暗示，2023年会选择短租作为住宿选择，这无疑会给传统酒店带来冲击。
在线会议需要不会隐没
从在线会议的需要来看，由于企业意识到在线会议不仅可能节俭成本，还能够削减碳足迹，摩根士丹利预计，2023年有近18%的差旅需要会被在线会议取代，2024年的占比会略有降落，不外占比依然可能达到17%。
